适用于公路、城市道路等道路的噪声预测评价，支持多车道、桥梁、路堤模型的建立，可实现高架桥、立交桥等复杂道路的噪声预测。

4.2.1   公路参数 #

在软件工具栏中单击公路声源图标，在绘图区道路位置绘制一条折线，点击鼠标右键结束，即进入公路声源的编辑界面。用户可以设置公路的名称、路面类型、车道、车流等参数。

4.2.1.1  公路名称 #

给公路赋予一个名称，区分不同公路，方便建模工作。

4.2.1.2  路面类型 #

路面类型指的是公路表面填充材料的质地，不同路面类型所引起的公路源强的修正量不同。软件提供了沥青混凝土和水泥混凝土两种路面类型。

4.2.1.3  声源距路面的高度 #

公路声源距离路面的高度，软件默认0.6m。

4.2.1.4  车道个数及路面宽度 #

用户需要设置公路的断面属性，包括路面的宽度、车道个数。路面宽度包括行车道宽度、人行道、非机动车道、绿化带的总宽度。

4.2.1.5  各车道偏离中心线距离 #

用户需要设置每条车道距离双向车行道分界线的距离。如下图示，公路共分四个车道，标注1、2、3、4（蓝色数字部分），红色虚线为每条车道的中心线，用户需要输入每条车道距离道路中心线的距离(m)，其中以公路中心线为界，一侧距离为正值，一侧距离为负值。若公路为奇数车道，将靠近公路中心线的车道距离参数设为“0”，其余车道距离中心线的距离按上述方法输入即可。

注：各车道距离双向车道分界线距离：负值表示左侧；正值表示右侧。

4.2.2   车流参数 #

在软件系统中将车辆分为大、中、小三种车型（参考声导则HJ2.4—2009）。用户需输入相应评价时段各类型车的相应的流量、车速及单车7.5m处的平均A声级。此三个参数是公路声源源强计算必不可少的。

在只能取得各类型车小时车流量的情况下，可输入道路相应评价时段的设计车速，相应评价时段各类型车的相应的流量，自动估算出各类型车的运行速度、7.5m处平均A声级。

4.2.3   车道参数 #

4.2.3.1  几何性质 #

点击车道参数中的坐标，弹出坐标设置窗口，公路声源的几何性质和线声源的相同，分别设置各节点的高度参数；各节点的高度可以表达出公路的纵坡坡度，为公路声源源强的修正提供相应的计算参数。

4.2.3.2  道路类型 #

点击下拉菜单，可选择地面道路、路堤或路堑、高架或桥梁。

4.2.3.3  道路参数 #

道路类型为地面道路及高架或桥梁时，道路参数为灰化状态；道路类型为路堤或路堑需设置道路参数中的坡面高度、坡面宽度；坡面高度为坡顶到坡脚的垂直高度，坡面宽度为坡顶到坡脚之间的水平距离。

4.2.3.4  屏障参数 #

鼠标双击相应道路的屏障参数，弹出屏障设置窗口，该界面中屏障自身参数、悬臂参数、左反射、右反射与障碍物屏障的参数设置相同，将在障碍物屏障章节进行详细讲解；